Кран
КШТ-80
Кран
КШТ-80
внедорожный
с
телескопической
стрелой,
грузоподъемностью
80тонн
смонтирован
на
специальном
шасси КШТ-80.01.
Привод
механизмов
крана-гидравлический
от насосов,
приводимых в
действие
двигателем
шасси и
двигателем
на крановой
платформе.
Гидропривод
обеспечивает
легкость и
простоту
управления
краном,
плавность
работы
механизмов
широкий
диапазон
рабочих
скоростей,
совмещение
крановых
операций.
Стела -
телескопическая,
четырех
секционная.
Выдвижение
секций
гидроцилиндром
и
полиспастом.
Выдвижением
четвертой
секции -
гидроцилиндром
с
использованием
специальных
стопоров.
Для
увеличения
подстрелового
пространства
по особому
заказу
поставляется
легкий
решетчатый
удлинитель
стрелы (гусек).
Микропроцессорный
ограничитель
грузоподъемности
с цифровой
индикацией
позволяет
следить за
степенью
загрузки
крана,
длиной и
вылетом
стрелы,
показывает
фактическую
величину
груза на
крюке и
максимальную
грузоподъемность
на данном
вылете, а
также
автоматически
по заданным
координатам
ограничивает
зону
действий
крана при
работе в
стесненных
условиях или
вблизи линий
электропередач
Установленная
в ОГП
телеметрическая
память ("Черный
ящик")
фиксирует
рабочие
параметры, а
также
степень
нагрузки
крана в
течении
всего срока
службы.
Шасси КШТ-80.01-специальное
с колесной
формулой 8 10.
Двигатель
ЯМЗ238Д с турбо
наддувом
мощностью 243квт
(330л.с.) при 2100 об/
мин. Коробка
перемены
передач ЯМЗ 238
механическая(10
передач
вперед, 2
назад).
Раздаточная
коробка -
двухскоростной
редуктор,
для
передвижения
по шоссе и
пересеченной
местности.
Все мосты,
кроме
первого,
полноприводные
с
центральными
редукторами,
межколесными
дифференциалами
и
планетарными
колесными
редукторами.
Управляемые-
передние три
моста.
Колеса 1600х 600х685-
одинарные на
всех мостах.
Управление с
использованием
гидроусилителей.
Тормозных
систем - 4:
рабочая, "горный
тормоз",
стояночный
тормоз и
ручной.